LEMON TREE yacht charter French Riviera – Sanlorenzo 61m
· 5 min read
LEMON TREE yacht charter French Riviera verbindet moderne Sanlorenzo-Architektur mit gelassener Küstenroutine: lange Ankerstopps, nahtlose Übergänge zwischen Wellness, Dining und Wasseraktivitäten. Eine Bühne für Tage, die nicht nach der Uhr, sondern nach dem Licht verlaufen.
Yachtüberblick: Raum, Ruhe und Riviera-Rhythmus
LEMON TREE ist eine 61,5-Meter-Sanlorenzo aus 2019 – eine kontemporäre Superyacht, die Außenleben und Wohlbefinden über alle Decks hinweg priorisiert. Statt einem „Hauptdeck der Ereignisse“ verteilt das Design bewusste Aufenthaltszonen auf mehrere Ebenen: zwei große Infinity‑Jacuzzis, großzügige Lounges achtern und eine private Owner’s-Area vorn. Der stählerne Verdränger-Rumpf mit Zero‑Speed‑Stabilisatoren sorgt für souveräne Ruhe an der Boje – perfekt für die Côte d’Azur, wo der Luxus im Verweilen liegt: vormittags vor Pampelonne, nachmittags vor den Îles de Lérins, abends leise nach Cap Ferrat. Unterstützt von Aufzug und Touch‑and‑Go‑Helipad bleibt die Bordlogistik geschmeidig, während die Crew diskret den Takt vorgibt. Kurz: Die Philosophie der LEMON TREE passt zur French Riviera, wo Qualität der Zeit wichtiger ist als die Menge der Meilen.
Yacht Spezifikationen
Präzise Daten sind der beste Einstieg in eine fundierte Charterentscheidung. LEMON TREE verbindet Abmessungen einer echten Superyacht mit durchdachtem Layout für Familien oder Freundesgruppen, die mehrere Tage – oder Wochen – an Bord verbringen möchten. Die Kombination aus Stahlrumpf, fortschrittlichen Stabilisatoren und Sanlorenzo‑Ausbau liefert die ruhige Plattform, die man für lange Ankertage entlang der Küste von Saint‑Tropez bis Monaco schätzt.
Technische Eckdaten
Schlüsselwerte für Ihre Planung:
- Länge: 61,5 m
- Gäste: bis zu 12
- Kabinen: 7 (inkl. privatem Owner’s‑Deck)
- Crew: 16
- Baujahr: 2019
- Werft: Sanlorenzo (Stahl-Verdränger)
- Stabilisatoren: Zero‑Speed
- Aufzug über mehrere Decks
- Touch‑and‑Go Helipad
An Bord: Interieur, Decks & Wellness
Innen sorgen bodentiefe Fenster für klare Horizonte und viel Tageslicht. Das Owner’s‑Deck ist bemerkenswert privat: eine nach vorn gerichtete Suite mit raumhoher Verglasung, direktem Terrassenzugang und eigenem Büro – mehr Residenz als Kabine. Draußen definieren zwei Jacuzzis auf getrennten Ebenen die Tagesdramaturgie: sozial auf dem Hauptdeck achtern, still auf dem Vorschiff des Owner’s‑Bereichs. Die Außendecks sind nicht als Durchgang geplant, sondern als echte Wohnflächen – mit Zonen für Frühstück im Schatten, lange Lesestunden und Dinner unter Sternen. Das vollbreite Sea‑Level‑Gym öffnet sich über klappbare Terrassen auf drei Seiten direkt zur Wasserlinie – Indoor‑Outdoor‑Training mit Meeresbrise. Ein Aufzug verbindet die Ebenen; die Crew orchestriert Service und Diskretion gleichermaßen.
Beste Ziele & Ankerplätze an der Côte d’Azur
Die Stärken von LEMON TREE entfalten sich an den klassischen Spots der Riviera. Pampelonne (Ramatuelle) bleibt die sichere Bank für lange Badetage; Cap Taillat bietet türkisfarbene, windgeschützte Buchten. Westlich locken die Îles d’Hyères – insbesondere Porquerolles – für naturbetonte Zwischenstopps. Zwischen Cannes und Antibes sind die Îles de Lérins mit kristallklaren Ankerplätzen und UNESCO‑Fort eine ideale Mittagskulisse; die Baie des Milliardaires am Cap d’Antibes liefert ruhiges Wasser in goldener Stunde. Weiter östlich eröffnen Cap Ferrat und die Anse de la Mala (Cap d’Ail) dramatische Felskulissen nahe Monaco. Rechnen Sie je nach Kurs mit kurzen Verlagerungen von 30–90 Minuten im gemütlichen Displacement‑Tempo – genau das Terrain, für das diese Yacht konzipiert wurde.
Beach Clubs & Landmomente
Vom Ankerplatz zur Strandliege sind es meist nur Minuten per Tender. In Pampelonne warten Club 55, Nikki Beach und Bagatelle – jeweils mit eigenem Charakter, von unaufgeregter Klassik bis DJ‑getragener Energie. Rund um Antibes locken Plage Keller (Cap d’Antibes) und Paloma Beach (Cap Ferrat) mit feiner Küche und klarem Wasser. Nördlich glänzt La Réserve de la Mala mit dramatischem Setting in der Felsbucht. An Land lohnen sich die Altstadtgassen von Antibes, der Marché Forville in Cannes oder ein Abstecher nach Saint‑Paul‑de‑Vence für Kunst und Aussicht. Die Crew koordiniert Tender‑Transfers, Liegen und Tischreservierungen – so bleibt Ihr Tag fließend, vom Vormittagsschwimmen bis zum Sundowner an Deck.
Beispielrouten ab der French Riviera
Jede Charter ist maßgeschneidert; folgende Skizzen zeigen, wie Tage an Bord rhythmisiert werden können. Der Fokus liegt auf unaufgeregtem Cruisen, langen Ankerstopps und einer Küchendramaturgie, die zum Tageslicht passt.
Vorschläge & Zeiten
Zwei erprobte Abläufe für die Hauptsaison:
- 3 Nächte: Saint‑Tropez – Pampelonne – Îles de Lérins – Cap d’Antibes – Monaco. Distanzen kurz, Transfers meist 45–90 Min.; viel Zeit für Wasser, Wellness und Dinner an Deck.
- 7 Nächte: Cannes – Lérins – Saint‑Tropez (Pampelonne/Cap Taillat) – Porquerolles – Cap Ferrat – Monaco. Wechsel aus Natur und Szene, mit zwei längeren Morgenpassagen (2–3 Std.) für Frühstück unter Fahrt.
Gästekapazität, Crew & Servicekultur
LEMON TREE nimmt gemäß gängiger Charterregularien bis zu 12 Gäste auf – verteilt auf 7 Kabinen, was großzügige Belegungskonzepte ermöglicht (Familie mit Nanny, Freunde mit getrennten Suiten, mehrsprachige Staff‑Unterstützung). 16 Crewmitglieder decken Nautik, Service, Küche, Wellness und Tender‑Operationen ab. Elevator‑Zugang über die Decks erleichtert Abläufe und schont Privatheit. Der Service folgt einem ruhigen, präzisen Takt: verschwinden, wenn Diskretion gefragt ist; präsent sein, wenn es um Timing, Sicherheit und perfekte Mise‑en‑place geht. Ergebnis: eine Woche, die wie aus einem Guss wirkt – ob Sie mittags an Land speisen oder lieber das Degustationsmenü des Bordchefs mit Riviera‑Produkten wählen.
Wassersport & Toys
Die Yacht ist auf ein aktives Leben am Wasser ausgelegt. Das vollbreite Gym auf Meeresniveau öffnet auf drei Seiten und schafft einen natürlichen Übergang vom Training zum Sprung ins Meer. Großzügige Badeplattformen und seitliche Klappterrassen dienen als Startpunkt für Wasseraktivitäten. Ergänzt wird dies durch leistungsfähige Tender und eine kuratierte Auswahl an Wasserspielzeugen, die je nach Saison und Präferenz zusammengestellt wird. Ob gemütliche Schwimmrunden in ruhigen Buchten, leichtes Boardsport‑Training am Morgen oder ein nachmittäglicher Ausflug mit dem Tender – die Crew stellt Ausrüstung und Sicherheit unaufdringlich bereit. Eine detaillierte Liste der aktuell verfügbaren Toys senden wir Ihnen gerne auf Anfrage zu.
Treibstoff, APA und Inklusivleistungen
LEMON TREE wird nach gängigen MYBA‑Konditionen verchartert. Die Charterrate umfasst Yacht, Crew, Standard‑Ausrüstung und die Bordversicherung gemäß Police. Hinzu kommen variable Ausgaben über eine Advance Provisioning Allowance (APA) von in der Regel 30–40 % der Charterrate (Treibstoff, Proviant, Getränke, Liege- und Lotsengebühren, Kommunikation, Sonderwünsche). In Frankreich fällt zusätzlich Mehrwertsteuer an (derzeit üblicherweise 20 %, abhängig von Route/Regelung). Hinweis für Day Charters an der Côte d’Azur: Treibstoff ist stets exklusive; eine „Willkommens‑Champagner“-Pauschale ist nicht inkludiert und wird – wie alle Getränke – nach Verbrauch abgerechnet. Trinkgeld für die Crew ist fakultativ (Richtwert 10–15 %). Aktuelle Details klären wir transparent im Angebot.
Warum LEMON TREE für die French Riviera
Wer für eine French Riviera yacht charter eine stille, große Bühne sucht, findet sie hier. LEMON TREE charter überzeugt durch zwei voneinander getrennte Outdoor‑Zentren statt eines überfüllten Hauptdecks, ein ungewöhnlich privates Owner’s‑Deck und das Sea‑Level‑Gym für echtes Indoor‑Outdoor‑Training. Der stählerne Rumpf mit Zero‑Speed‑Stabilisatoren liefert Komfort an der Boje – genau dort, wo die Riviera glänzt. Elevator und Touch‑and‑Go‑Helipad optimieren die Logistik, ohne die Ruhe zu stören. Das Ergebnis ist eine Superyacht, die nicht nur beeindruckt, sondern funktioniert – für lange, gelassene Tage zwischen Pampelonne, Lérins und Cap Ferrat. Wer LEMON TREE yacht charter French Riviera wählt, entscheidet sich für durchdachte Großzügigkeit statt lauter Gesten.
Buchung & nächste Schritte
Verfügbarkeiten, Saisonfenster und Konditionen teilen wir nach Ihrer Anfrage umgehend mit. Prüfen Sie zunächst die LEMON TREE‑Details und Richtpreise und skizzieren Sie Ihren bevorzugten Zeitraum. Unser Team berät zu Abfahrtshäfen von Saint‑Tropez bis Monaco, koordiniert Liegeplätze und Feinheiten wie Beach‑Club‑Reservierungen oder Helikopter‑Transfers. Für ein präzises Angebot inklusive APA‑Schätzung und steuerlicher Einordnung besuchen Sie die Yachtseite oder nehmen direkten Kontakt auf – wir melden uns mit einer kuratierten, klaren Offerte für Ihre luxury yacht rental French Riviera.
LEMON TREE — view yacht & book
Frequently asked questions
Wie hoch ist der Wochenpreis für LEMON TREE an der Côte d’Azur?
Der Richtpreis beginnt bei ca. €485.000 pro Woche zzgl. Ausgaben (APA 30–40 %) und französischer MwSt. Die endgültige Rate hängt von Saison, Dauer, Events (z. B. Monaco GP, Cannes Film Festival) und genauer Route ab. Wir senden Ihnen die aktuelle Offerte auf Anfrage.
Ist ein Day Charter auf LEMON TREE möglich?
Day charter French Riviera ist auf Anfrage möglich, vorbehaltlich Verfügbarkeit und Hafenlogistik. Beachten Sie: Treibstoff ist bei Tageschartern stets exklusive; es gibt keine inkludierte „Willkommens‑Champagner“-Leistung. Häfen und Tender‑Transfers stimmen wir vorab mit Ihnen ab.
Wie viele Gäste dürfen an Bord?
Gemäß gängiger Charterregularien sind bis zu 12 Gäste zulässig. Übernachtet wird in 7 Kabinen. Für Tagesausfahrten gilt ebenfalls in der Regel das 12‑Gäste‑Limit. Die Crew (16) sorgt für Service und Sicherheit auf allen Decks.
Benötige ich einen Bootsführerschein oder Skipper?
Nein. LEMON TREE wird voll professionell betrieben – inklusive Kapitän, Offizieren, Deck‑ und Innencrew sowie Chefkoch. Ein eigener Bootsführerschein ist nicht erforderlich.
Was ist in der Charterrate enthalten – und was nicht?
Inklusive sind Yacht, Crew, Standard‑Ausrüstung und Versicherung gemäß Police. Nicht enthalten sind Treibstoff, Proviant/Getränke, Liege‑ und Lotsengebühren, Versand/Delivery‑Fees, Kommunikation, lokale Steuern und ein optionales Trinkgeld für die Crew. Variable Kosten werden über die APA abgerechnet.
Ab welchen Häfen kann ich einschiffen?
Typische Startpunkte sind Saint‑Tropez, Cannes, Antibes, Nice, Beaulieu‑sur‑Mer oder Monaco – je nach Liegeplatzsituation. Gern prüfen wir die praktikabelste Option und etwaige Delivery‑Gebühren für Ihre Daten.
Wann ist die beste Saison für eine French Riviera yacht charter?
Mai bis Oktober ist Kernzeit. Hochsaison Juni–August, mit warmen Wassertemperaturen und dichtem Event‑Kalender. Für entspannteres Tempo empfehlen sich Mai/Juni und September, oft mit idealem Wetter und weniger Verkehr.
